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RECUPERANDO EL PATRIMONIO

Cal, canto y xalnene en la lista de Monumentos Históricos del Instituto Nacional de Antropología e Historia INAH

Iris Maceda y Maximiliano Flores Garza

La Gerencia del Centro Histórico y Patrimonio Cultural realiza dentro de sus funciones la protección y conservación del Centro Histórico y áreas patrimoniales de la ciudad de Puebla, así como el registro e inventario de los bienes, muebles e inmuebles y al mismo tiempo la promoción y difusión del patrimonio cultural, teniendo en conjunto todas estas acciones en los dos sitios a resguardo de la Gerencia, Puente de Bubas y Pasaje Histórico 5 de Mayo.

    Estos sitios históricos fueron abiertos al público desde 2015 y 2016, y en un inicio los proyectos para su rescate involucraron a profesionales de las áreas de arquitectura, ingeniería, urbanismo y restauración pero actualmente siguen involucrando a más sectores como la investigación, la curaduría, museografía y al público en general pues fueron registrados el pasado agosto de 2022 en el catálogo nacional de monumentos históricos del INAH.

  Con este acontecimiento gestionado por la Dirección de Regulación y Conservación del Patrimonio de la Gerencia del Centro histórico la clasificación permite que su historia y legado en arquitectura e ingeniería formen parte de la herencia común de la nación, permitiendo su profundización de la labor investigativa, la posibilidad de financiamiento para su conservación y el compromiso ciudadano para su perduración.

 

Las obras hidráulicas de la Puebla colonial

 

De la reconocida arquitectura colonial del Centro Histórico de Puebla que hoy en día puede observarse en los edificios, en el azulejo en faja o el velado gris de la piedra de cantera, hay dos sitios que resguardan este desarrollo constructivo de la ciudad de manera subterránea y que invitan al visitante a descender hasta su principio común: el paso del agua en Puebla.

 

El Puente de Bubas

 

Del lugar donde cambian de piel las serpientes, el antiguo Cuetlaxcoapan, los manantiales y ríos como el de Almoloya o San Francisco permitieron el surgimiento de la ciudad de Puebla y es en este contexto del agua que se hizo necesaria la construcción de estructuras como el Puente de Bubas o las galerías de Pasaje Histórico para el paso y contención del agua.

    El Puente de Bubas, o del Toro, es una construcción virreinal que data de 1682, es el segundo puente en ser construido sobre el Río San Francisco. Los materiales de su primera construcción son la cal y canto (piedra), naciendo como una vía de comunicación que unía a los barrios fundacionales, hacia posible sortear el caudal del Río y entrar a la Puebla española. A unos metros de él se ubicaba el hospital para la curación de las unciones, hospital atendido por la orden franciscana que trataba la peste bubónica o sífilis y que producía lesiones abultadas en la piel, “las bubas”.

  El sitio abrió sus puertas en 2015, permitiendo su exploración subterránea mediante la entrada a la casa ubicada en la calle 2 oriente y boulevard 5 de mayo hasta la actualidad.

 

 

Las Galerías de Pasaje Histórico 5 de mayo

 

Aunque se desconocen los años precisos de su construcción, esta antigua obra hidráulica podría datar del s. XVI a XVII, ya que en el contexto histórico que la rodea la galería partía de la presa de San José (actualmente área del lago de La Concordia) al Río de San Francisco, haciendo que el agua sumergida corriera, se mantuviera retenida, redistribuida y aumentara el volumen de agua para derivar el líquido hacia el río.

    Tras pasar los años el sitio quedó en desuso así como varias obras hidráulicas al crecer la urbe de la ciudad y otros acontecimientos históricos rodearon el sitio, como las intervenciones bélicas a Puebla del siglo XIX y la construcción de un cuartel militar en sus inmediaciones, acontecimientos de los cuales pudo formar parte al encontrarse ya construido, y que relata el paso del tiempo del lugar.

    En los años 2011 y 2012 se iniciaron las obras de construcción del viaducto 5 de Mayo y fue entonces que se encontró el muro de contención del río San Francisco, cuya subsecuente exploración arrojó el hallazgo de la bóveda de la obra hidráulica. El sitio abrió sus puertas en 2016.

 

Puesta en valor del agua, la nueva museografía

 

Los sitios históricos fueron recientemente investigados para renovar su discurso curatorial y museográfico con la finalidad de poner en valor los contextos históricos de los sitios en relación al agua y acercar a todo el público a conocer desde una nueva perspectiva estas construcciones de la época virreinal de Puebla.

    En la nueva museografía se encuentran elementos que dejan ver parte de la investigación: imágenes, textos, nueva iluminación que resalte aspectos de la arquitectura de los sitios que en su momento representaron ingeniería de vanguardia con materiales de la localidad y paisajes sonoros que permitan una inmersión acústica en el espacio y que también referencian al paso del agua.

    Con esta acción, como se mencionaba anteriormente, la Gerencia del Centro Histórico y Patrimonio Cultural promueve y difunde este patrimonio, invitando a ver los sitios desde una perspectiva reflexiva, histórica y contextual del desarrollo de la ciudad en relación a sus monumentos y construcciones tan distintivas por las que fue nombrada Patrimonio de la Humanidad en 1987.

 

Destinos culturales de Puebla

 

Actualmente ambos sitios son referencia para relatar la historia de la ciudad en relación al Río San Francisco y son visitados por turistas locales, nacionales y del extranjero. En el apartado de turistas locales debe destacarse que grupos de estudiantes de diferentes preparatorias y universidades del estado asisten, así como la educación básica que aprovecha la gratuidad para menores de 12 años gestionada a principios de este año.

    Estas son algunas cifras que dejan ver la preferencia de los visitantes por estas obras hidráulicas subterráneas.

 

Numeralia

 

Pasaje histórico 5 de mayo 

2016: 66,534

2017: 144,059

2018: 115,351

2019: 102,941

2020: 17,108 2022

Reapertura de octubre de 2021 a octubre de 2022: 50,578

 

Puente de Bubas

2015: 18,121

2016: 257,143

2017: 121,836

2018: 78,956

2019: 74,333

2020: 10,179

Reapertura de octubre de 2021 a octubre de 2022: 85,092


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